Erste Bilanz: Bezuschusste Jahrestickets sind bei Schülern, Inhabern der Heidelberg-Pässe und Senioren äußerst beliebt
Bereits 1.500 Neukundinnen und -kunden / Einstieg ins neue Jahresabonnement weiter möglich
Die von der Stadt Heidelberg bezuschussten Nahverkehr-Abos für bestimmte Bevölkerungsgruppen sind äußerst beliebt: Oberbürgermeister Prof. Dr. Eckart Würzner hat bei einem Pressegespräch erstmals Zahlen der rnv vorgestellt. Die Nachfrage nach den Tickets ist demnach sehr hoch. In den ersten Tagen seit Verkaufsstart wurden über die Vertriebskanäle der rnv bereits 11.500 bezuschusste Tickets verkauft. Davon gingen nachweislich 1.500 Tickets an Neukundinnen und Neukunden – das entspricht einer Steigerung von rund 15 Prozent (Stand 7. September 2022). Die rnv rechnet damit, dass die Nachfrage aufgrund des Schulbeginns nochmals deutlich steigen wird. Prof. Würzner präsentierte die Zahlen gemeinsam mit seinem Amtskollegen aus Heidelbergs französischer Partnerstadt Montpellier, Michaël Delafosse. Dort gibt es bereits einen kostenlosen ÖPNV für bestimmte Bevölkerungsgruppen, der Vorbild für die jüngsten Heidelberger Initiativen war.
„Ich freue mich sehr, dass unser neues Nahverkehrs-Angebot so gut angenommen wird. Die Zahlen sprechen nach so kurzer Zeit für sich. Wir erreichen damit viele Menschen, für die Mobilität einfach eine Frage des Geldes ist. Unser Ansatz ist daher nicht nur gut für das Klima, sondern auch eine soziale Entlastung für viele Menschen“, erklärte Prof. Würzner. Großes Vorbild bleibe Heidelbergs französische Partnerstadt. „In Montpellier ist der kostenlose öffentliche Nahverkehr bereits ein Erfolgsmodell. Die Arbeit von meinem Amtskollegen Michaël Delafosse und seinen Kolleginnen und Kollegen in Montpellier ist für Heidelberg inspirierend. Die Menschen sind nachweislich zum Umstieg zu bewegen – wenn das Angebot stimmt. Für einen kostenlosen ÖPNV in Heidelberg brauchen wir aber massive Zuschüsse von Bund und Land. Dafür setze ich mich weiter ein.“, erklärte Prof. Würzner.
Michaël Delafosse, der sich aktuell mit einer Delegation aus Montpellier in Heidelberg aufhält, betonte: „Meine Vision von der Freundschaft zwischen unseren beiden Städten ist, dass sie das tägliche Leben der Menschen ganz konkret verbessern kann. Es macht mich stolz, dass unser zukunftsweisendes Nahverkehrs-Modell die Blaupause für die Heidelberger Verkehrswende ist.“
Was sind die bezuschussten Jahrestickets?
Seit dem 1. September 2022 können Heidelberger Kinder, Jugendliche und Schülerinnen und Schüler unter 21 Jahren das im Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) verbundweit gültige Jahres-Ticket „MAXX-Ticket“ für einen Eigenanteil von nur drei Euro im Monat nutzen. Auch Inhaberinnen und Inhaber des Heidelberg-Passes sowie des Heidelberg-Passes+ bekommen diese Bezuschussung – und bezahlen dann im Rahmen ihres Jahres-Abonnements nur drei Euro pro Monat. Seniorinnen und Senioren ab 60 Jahren sowie Frührentnerinnen und Frührentner erhalten einen Zuschuss von rund 200 Euro auf die „Karte ab 60“ – die Jahreskarte kostet die Kundinnen und Kunden damit rund 365 Euro Eigenanteil. Alle bezuschussten Tickets gelten verbundweit im VRN.
Verkaufszahlen der verschiedenen Tickets (Stand 7. September 2022):
Insbesondere bei den Inhaberinnen und Inhabern des Heidelberg-Passes sowie des Heidelberg-Passes+ unter 60 Jahren ist das bezuschusste Ticket ein Renner: Von rund 1.800 bereits verkauften Abonnements in diesem Segment gingen über ein Drittel (665) nachweislich an Neukundinnen und –kunden – das entspricht einer Kundensteigerung in diesem Segment von rund 58 Prozent. Auch bei den Pass-Inhabenden über 60 Jahre ist die Nachfrage hoch: 188 von rund 900 Abonnements gingen an Neukunden – eine Steigerung von rund 26 Prozent. Bei Kindern, Jugendlichen und Schülerinnen und Schülern unter 21 Jahren gibt es 15 Prozent Steigerung (524 von rund 4.100 Abonnements gingen an Neukunden) – und die rnv rechnet hier zum Schuljahresbeginn noch einmal mit einem Nachfrageschub. Bei der regulären „Karte ab 60“ sind von bislang rund 4.700 verkauften Abonnements 121 neue Kundinnen und Kunden gezählt worden.
Jetzt noch ein Jahresabo abschließen und von der Förderung profitieren
Der Einstieg in das bezuschusste Jahresabonnement ist für Neukundinnen oder Neukunden zu jedem Monatsanfang innerhalb des Förderzeitraums möglich. Die Förderung erstreckt sich in allen Fällen vorerst bis zum Ende des aktuellen Förderzeitraums, also bis zum 31. August 2023. Der Einstieg in ein Jahresabo lohnt auch zu einem späteren Zeitpunkt noch. Wer beispielsweise erst mit Beginn zum 1. Oktober 2022 in das Jahresabo einsteigt, erhält die Bezuschussung elf Monate bis Ende August 2023. Für den letzten Abo-Monat im September 2023 würde dann der normale Ticketpreis anfallen. Nach einer Evaluation im Frühjahr 2023 wird der Gemeinderat über eine Fortführung des Projektes beraten.
Rückwirkende Bestellung möglich
Am schnellsten können die Tickets online unter abo.rnv-online.de/abo bestellt werden. Aufgrund der großen Nachfrage sind die Tickets auch online rückwirkend für den September 2022 buchbar. Nach der Bestellung erhalten Kundinnen und Kunden umgehend per Email eine Bestellbestätigung mit vorläufiger Fahrtberechtigung, um sofort losfahren zu können. Zuvor war eine rückwirkende Bestellung nur in den Mobilitätszentralen möglich. Rückwirkende Bestellungen zum Monatsanfang können – online wie auch vor Ort – bis zum 23. des jeweiligen Monats berücksichtigt werden.
Für den Abschluss eines Abonnements stehen das digitale Abo-Online Portal (abo.rnv-online.de/abo) oder der ebenfalls online verfügbare Bestellschein zur Auswahl, der mit den entsprechenden Nachweisen an die rnv gesendet wird. Weitere Informationen und eine Möglichkeit zur Anmeldung gibt es in der rnv-Mobilitätszentrale, Kurfürsten-Anlage 62, 69115 Heidelberg.
Bestandskunden der rnv profitieren automatisch
Wer zu den berechtigten Personengruppen gehört und bereits eines der genannten Jahrestickets bei der rnv abonniert hat, muss nichts weiter unternehmen. Der Zuschuss wird automatisch ab 1. September 2022 bis 31. August 2023 verrechnet und der entsprechende Restbetrag vom Konto abgebucht. Endet das Abonnement während der Aktionslaufzeit, muss zur Fortführung des Vertrags der entsprechende jährliche Nachweis gebracht werden. Kunden, die ihr Abonnement bei anderen Verkehrsunternehmen abgeschlossen haben, müssen zu der rnv wechseln, da diese mit der Stadt die Zuschüsse abrechnet.
#hd4mobility: Soziale Entlastung und Steigerung der Fahrgastzahlen angestrebt
Die Stadt Heidelberg bietet mit dieser Zuschussaktion eine soziale Entlastung. Insbesondere für Familien mit Kindern, Menschen mit geringem Einkommen sowie ältere Menschen soll die angespannte finanzielle Lage durch dieses Projekt abgemildert werden. Der öffentliche Verkehr ist ein zentraler Baustein der Mobilitätswende. Er ist wesentlicher Teil der Daseinsvorsorge und wichtige Voraussetzung für gleichwertige Lebensverhältnisse in Stadt und Land. Dieses Projekt soll dazu beitragen, die Gerechtigkeitslücke in der Mobilität zu schließen. Mit dem Pilotprojekt wird auch eine Steigerung der Fahrgastzahlen im öffentlichen Personennahverkehr angestrebt.
Gratis-ÖPNV an vier Samstagen im Frühjahr 2022 war ein Erfolg
Das vom Gemeinderat im Juli 2022 beschlossene Pilotprojekt basiert auf einer Initiative von Oberbürgermeister Prof. Dr. Eckart Würzner zum kostenlosen ÖPNV in Heidelberg: Im Herbst 2021 hatte er dem Gemeinderat erstmals vorgeschlagen, nach Vorbild der französischen Partnerstadt Montpellier in mehreren Stufen einen kostenlosen Nahverkehr einzuführen. Im Frühjahr 2022 konnten Bürgerinnen und Bürger sowie Gäste – im Rahmen der ersten Stufe – in ganz Heidelberg an vier Samstagen kostenlos mit Bussen und Straßenbahnen fahren. Der Gemeinderat hatte für dieses Angebot insgesamt 140.000 Euro bereitgestellt. Der Versuch war ein Erfolg: Bei den Fahrgastzahlen wurden Zuwächse zwischen 15 und 23 Prozent verzeichnet, bei gleichzeitiger Abnahme der Kfz-Menge auf Hauptverkehrsstraßen um durchschnittlich 8 Prozent. Der Vorschlag zur „2. Stufe des kostenlosen ÖPNV“ wurde durch Anträge seitens der Gemeinderatsfraktionen und einzelner Stadträte zum jetzigen Beschluss modifiziert.
Weitere Informationen und Antworten auf häufige Fragen gibt es unter www.heidelberg.de/hd4mobility, www.rnv-online.de und www.vrn.de.
